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2022年航空货运发展展望

「国内航空货运」空运公司    空运新闻总汇    2022年航空货运发展展望
2022年8月20日 22:18
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航空货运在高时效、高附加值、长距离货运物流中具有得天独厚的优势,到了2022年下半年了,全球航空业的复苏节奏存在很大差异,不同国家的防疫出行、不同航线的恢复节奏都迥异。近来随着国内生产有序恢复,短期内航空货运市场将迎来需求反弹。

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  航空货运在高时效、高附加值、长距离货运物流中具有得天独厚的优势,到了2022年下半年了,全球航空业的复苏节奏存在很大差异,不同国家的防疫出行、不同航线的恢复节奏都迥异。近来随着国内生产有序恢复,短期内航空货运市场将迎来需求反弹。

    今年一季度,深圳机场保障国际及地区进出港货运航班量为5169架次,同比增长19.7%;货量为16.9万吨,同比增长10.4%。今年4月,深圳机场国际及地区货运航班量同比增长62%,国际及地区货量8万吨,同比增长46%。

     航空货运价格在2022年经历1-3月的持续下调之后,在4月又出现了一定的反弹,在航空货运运力供给方面,不但传统的货运航空公司在不断增加运力采购,即使是一些原本并不运营全货机的航空公司也加入引进全货机的行列。更为重要的是,一些海运代理商和其它第三方物流企业,纷纷采取了自营或与航空公司合营的方式入侵到航空货物运输领域。再加上客运航线(腹舱运力不断放大)的恢复,航空货运运力将很快进入“过剩时代”

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