白云机场货站路段标示有待改善
2020年10月21日 18:09
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由于广州白云机场在加快完成地铁延长线的施工建设，我们公司外请的司机以及货主亲自送货的司机去机场交货，都会在白云机场货站转圈圈，特别是白云机场货站旁边有一个出租车调度场，每一个出租车司机去机场都需要先到调度场，然后才能搭载乘客，原来是去白云货站及去南航货运站出租车与交空运货物的司机都得走同一条路，如果是回港乘客高峰期，经常会将这必经之路堵得让人心慌，本来去机场交空运货物就是赶时间，偏偏在货站旁边迷路或者堵车，送货的司机急我们的操作人员更急。担心货物赶不上航班。
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今年以来，由于广州白云机场在加快完成地铁延长线的施工建设，我们公司外请的司机以及货主亲自送货的司机去机场交货，都会在白云机场货站转圈圈，特别是白云机场货站旁边有一个出租车调度场，每一个出租车司机去机场都需要先到调度场，然后才能搭载乘客，原来是去白云货站及去南航货运站出租车与交空运货物的司机都得走同一条路，如果是回港乘客高峰期，经常会将这必经之路堵得让人心慌，本来去机场交空运货物就是赶时间，偏偏在货站旁边迷路或者堵车，送货的司机急我们的操作人员更急。担心货物赶不上航班。
后来也许是太多投诉所致，机场将一条路分成两半，一半让出租车走，一半让交空运货物的司机走，虽然极大改善了路段拥堵，但管理者将不同的路口封住，但路标却不标示，所以很多第一次去机场交空运货物的司机往往是到了目的地附近，苦于路口被封，又得从前面的掉头位转回来，真是浪费时间。
目前我公司将发给司机的定位导航统一为白云国际货站，如果是去南航货站交货，请在白云货站前面的交通灯左转，然后前行200米。经过一个红绿灯再过去20米右拐进入南航。
